3 huvudsakliga skäl som orsakar reducerande oljeläckage

En reducerare är en reduktionsöverföringsanordning som vanligtvis används mellan Prime Mover och arbetsmaskinen. Det är mycket vanligt inom de mekaniska och industriella områdena. Under användningen av reduceraren är oljeläckage ett vanligt fel som kan uppstå. Det orsakar inte bara slöseri med smörjolja och påverkar den normala driften av utrustningen, utan kan också förorena arbetsmiljön och till och med utgöra ett hot mot utrustningens säkerhet.

På mer än tio års tillverkning och produktion av planetväxelreducerande och dubbelhöljande maskreducerare, Shanghai SGr Heavy Industry Machinery Co., Ltd. fann att de huvudsakliga orsakerna till reducerande oljeläckage kan delas in i tre kategorier: strukturell design och monteringsproblem, smörjproblem och tryckproblem.

(1) Strukturell design och monteringsproblem som orsakar oljeläckage

Strukturella designproblem hänvisar främst till den orimliga strukturen i själva växelreduceraren, inklusive:

a. Tätningskraven beaktas inte helt vid utformning av reduceraren, såsom orimlig design av ventilationshålet, otillräcklig oljeavkastningsspår eller orimlig oljekretsdesign, vilket får smörjolja att ackumuleras och läcka.

b. Hålskyddet på reduceraren är för tunt, vilket är lätt att deformera efter att bultarna har åtdraget, gjort den fogytan ojämnt och orsakar oljeläckage i kontaktgapet;

c. Gjutningarna av reduceraren har inte glödgats eller åldrats, och den inre spänningen har inte eliminerats, vilket oundvikligen kommer att orsaka deformation, vilket resulterar i luckor och läckage.

d. Problemet med felaktig oljetätning. I tidiga tider använde reducerare mestadels oljespår och filtsaxeltätningsstrukturer. Under montering komprimerades och deformerades filten och klyftan mellan fogytorna förseglades. Eftersom kompensationsprestanda för filten var extremt dålig misslyckades tätningen på kort tid. Oljeåtergångshålet blockerades lätt och oljeåtergångsfunktionen var svår att spela.

e. Strukturella design- och monteringsproblem: Under monteringsprocessen för reduceraren, om höljet för tätningsytorna, bärsätet, ändskyddet och andra delar inte bearbetas med tillräcklig precision, med repor eller burrs, eller förseglingsringen inte är installerad under montering, eller den förkastande kraften hos fästena är ojämn eller för lös, kan det leda till att det är lidande och det är inte att tätas och det är inte att täta och det är inte att täta.

(2) Smörjproblem som orsakar oljeläckage

Smörjolja är oerhört viktigt för reducerare. Smörjolja är inte bara ett smörjmedel för normal drift av reducerare, utan också en nyckelfaktor för att skydda reducerare, förbättra effektiviteten och minska underhållskostnaderna. Felaktig smörjning kan orsaka oljeläckage främst inklusive:

a. För mycket olja: Under driften av reduceraren rörs oljepoolen våldsamt och smörjoljestänkar överallt i maskinen. Om för mycket olja tillsätts, kommer en stor mängd smörjolja att ackumuleras i axelsätningen, fogytan etc., vilket orsakar läckage.

b. Att använda fel typ av smörjmedel kommer att få trycket i den inre lådan att öka, vilket gör att smörjmedlet flyter över;

c. Felaktig underhållsprocess: Vid reparation av reduceraren kan oljeläckage också uppstå på grund av ofullständigt avlägsnande av smuts på parningsytan, felaktigt urval av tätningsmedel, omvänd installation av tätningar och underlåtenhet att ersätta tätningar i tid.

(3) Tryckskillnadsproblem som orsakar oljeläckage

a. Under driften av reduceraren orsakar friktionen av de rörliga delarna och påverkan av omgivningstemperaturen att temperaturen på reduceraren stiger. Om det inte finns någon luftventil eller luftventilen är blockerad kommer trycket inuti maskinen gradvis att öka. Ju högre temperatur inuti maskinen, desto större är tryckskillnaden med omvärlden, och smörjoljan kommer att läcka ut från klyftan under tryckskillnaden.

b. Deformation av huset eller ledytan: långvarig överbelastning av reduceraren, slagbelastningen eller ojämn installationsfundament kan leda till att huset deformeras, vilket resulterar i att tätningsytan inte passar tätt, bildar ett gap och oljeläckage.

c. Tryckproblem: Trycket inuti reduceraren ökar på grund av temperaturökning, dålig ventilation, etc. Om det inte finns något lämpligt avgas- eller tryckbalanseringsanordning kommer det höga trycket att tvinga smörjoljan att översvämma från den svaga tätningen.

Dessutom påminner SGR dig om att om reduceraren läcker olja under användning, bör du stoppa maskinen omedelbart för inspektion, ta reda på den specifika orsaken till läckage och ta motsvarande reparation eller ersättningsåtgärder för att förhindra att felet expanderar och orsakar större förluster. (Författare: SGR, Angie Zhang)

E-post: export@sgr.com.cn

Whatsapp: 86 188 1807 0282

Relaterad video: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7411478440106364190$$