Sgr ' s n Serie High Torque Coaxial ...
Se detaljerI tungindustrins krävande värld – där maskiner arbetar under extrem belastning, tuffa miljöer och obevekliga arbetscykler – är tillförlitligheten hos kraftöverföringssystemet mycket viktig.
Ett enstaka fel på växellådan kan stoppa en hel produktionslinje, försena ett fartygs avgång eller få en gruvdrift att stanna. Denna verklighet har skapat ett akut behov av robusta, högeffektiva och långlivade tunga växellådor som kombinerar mekanisk styrka med precisionsteknik.
I över 15 år har Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. höjt sig för att möta denna utmaning. Som ett Shanghai-certifierat "specialiserat, raffinerat, unikt och innovativt" företag har SGR förtjänat sitt rykte inte enbart genom marknadsföring, utan genom beprövad prestanda på fältet, djupt tekniskt samarbete med akademin och ett obevekligt fokus på inhemsk innovation i två kritiska produktlinjer: N-seriens tunga planetväxellådor och de tunga C-växellådorna och de tunga C-växellådorna.
Tunga industrisektorer – konstruktion, gruvdrift, metallurgi, marina hjälpsystem, gummibearbetning och textiltryck – kräver växellådor som kan motstå kontinuerlig belastning med högt vridmoment, frekventa start-stopp-cykler, damm, fukt och korrosiva atmosfärer och begränsad tillgång till underhåll.
Traditionella cylindriska snäckväxellådor eller standardväxlar med parallella axlar kommer ofta till korta under dessa förhållanden, eftersom de lider av för tidigt slitage, termisk överbelastning eller otillräcklig styvhet. Det som behövs är lösningar konstruerade från grunden för extrem hållbarhet och driftsäkerhet – precis den nisch SGR har bemästrat.
Designade som en direkt ersättning för europeiska premiummärken som Brevini, Bonfiglioli, Rossi och Dynamic, levererar N-seriens tunga planetväxellådor prestanda på importnivå till en konkurrenskraftig total ägandekostnad.
Kugghjulen är gjorda av 20CrMnTi legerat stål, uppkolade och kylda till 58–62 HRC ythårdhet, då är precisionsslipningen också mycket hög. I de tunga planetväxellådorna, fördelar belastningen med flera kuggar via 3–6 planetväxlar, vilket säkerställer jämn spänningsfördelning och exceptionellt utmattningsmotstånd.
De kraftiga planetväxellådorna har hög mekanisk effektivitet (>95 % per steg) och låg värmealstring, vilket möjliggör kontinuerlig drift under full belastning; Och de tunga planetväxellådorna har en modulär design med standardiserade motorgränssnitt (IEC/NEMA), vilket stöder snabb integrering i OEM-system.
Denna kombination gör N-serien idealisk för applikationer som kräver hög vridmomentdensitet, kompakt fotavtryck och minimalt spel – såsom svängdrivningar i kranar, vinschsystem och roterande plattformar i tunnelborrmaskiner.
En framstående prestation inom kinesisk mekanisk innovation, C-serien utnyttjar dubbel omslutande geometri, där både masken och maskhjulet är konturer för att maximera kontaktytan. Utvecklad genom systematiskt FoU-samarbete med ledande kinesiska universitet, erbjuder denna design transformativa fördelar:
Snäckan är gjord av 20CrMnTi uppkolad och precisionsslipad för överlägsen ytintegritet; Snäckhjulet antar högpresterande tennbrons för utmärkt anti-kärvning och slitstyrka; Dessutom, i kraftiga dubbelomslutande snäckväxellådor, var Multi-tooth samtidig ingrepp, vilket ökade lastkapaciteten med 30–50 % jämfört med standard cylindriska snäcksatser, och transmissionseffektiviteten kan uppgå till 85 % – oöverträffad för snäckväxelteknologi;
De kraftiga dubbelomslutande snäckväxellådorna har de självlåsande funktionerna i förhållandena ≥30:1, vilket ger felsäker bromsning i lyft- och positioneringsutrustning utan extra bromsar.
C-serien omdefinierar vad snäckväxellådor kan åstadkomma – vilket bevisar att kinesiska ingenjörer inte bara är användare, utan innovatörer av avancerad transmissionsteori.
SGR:s växellådor är inte laboratorieprototyper – de är stridstestade i några av världens mest oförlåtande industriella miljöer:
I en stålfabrik i Hebei-provinsen driver planetväxellådor i N-serien billetöverföringsbilar som arbetar 24/7 vid 120°C omgivningstemperatur. Efter fem års drift har noll fel rapporterats – bättre än tidigare importerade enheter som krävde årliga byten.
På offshore-stödfartyg i Sydostasien kontrollerar C-seriens dubbelomslutande snäckväxellådor rodertrimflikar och däckskranar. Deras självlåsande funktion säkerställer säkerhet vid plötsligt strömavbrott, medan korrosionsbeständiga beläggningar tål saltsprutexponering.
I storskaliga dagbrottsgruvor i Inre Mongoliet driver SGR planetreducerare skrapor transportörer som hanterar slipande malm. Multiplanetdesignen absorberar effektivt stötbelastningar från ojämnt materialflöde, vilket drastiskt minskar stilleståndstiden.
I höghastighetskalandreringslinjer för däckproduktion förhindrar den låga vibrationen och mjuka vridmomentleveransen i N-serien ytdefekter på gummiplåtar – vilket visar att tung drift inte betyder grov drift.
Bortom Kina betjänar SGR-växellådor nu kunder i Brasilien (gruvdrift), Turkiet (textil), Förenade Arabemiraten (konstruktion) och Indonesien (marin), vilket bevisar sin globala konkurrenskraft när det gäller kvalitet, leverans och support efter försäljning.
SGR:s status som en välkänd tillverkare av tunga växellådor härrör från en enkel filosofi: lös verkliga problem med verklig ingenjörskonst. Genom att kombinera inhemsk innovation – särskilt i den globalt sällsynta dubbelomslutande maskteknologin – med rigorös tillverkningskontroll och djup applikationsexpertis, har SGR gått bortom "made in China" till "konstruerad för världen."
För OEM-tillverkare och systemintegratörer som vill minska beroendet av kostsam import utan att kompromissa med prestanda erbjuder SGR mer än produkter – det erbjuder partnerskap, bevisad tillförlitlighet och ett åtagande att främja Kinas roll i globalt ledarskap inom kraftöverföring. På den tunga arenan, där misslyckande inte är ett alternativ, är det förtroendet allt. (Författare, SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282
Relaterad videolänk: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991